【冰島租車攻略】冬天自駕環島要注意什麼？車型挑選、保險重點與雪地駕駛經驗分享

我們花了十一天繞行冰島一整圈，從雷克雅維克出發，走過南岸的黑沙灘與冰河湖，穿越東部峽灣，繞行北部雪山，再回到西部的斯奈山半島。十二月的冰島不只是寒冷，更多的是來自天候的即時挑戰。一路上的每一次決策，都是在學習如何與自然共處。若要說這趟旅程最重要的是什麼，我會說：選對車、準備充足、穩定前行。這篇文章將結合我們的實際經驗，帶你了解冰島冬季自駕該如何開始、怎麼選車、規劃路線，並安全應對風雪與突發狀況。

冬季冰島的氣候與路況特色

黑冰、封路與天候變化：冬季駕駛的挑戰

每年 11 月到隔年 3 月，是冰島正式進入冬季的時期。天空常陰鬱，陽光被厚雲遮蔽，白晝僅剩短短四至五小時。但正因為這樣的光影變化，造就了冬季冰島最迷人的景象：極光、冰川與雪地。

不過美景背後，也藏著嚴峻挑戰。天氣變化快速，一天可能經歷晴天、暴風雪、冰雹的輪番登場。對駕駛者來說，是身體與判斷的雙重考驗。最危險的莫過於「黑冰」，那是一層幾乎透明的薄冰，讓車輛毫無預警地打滑。

此外，部分道路冬季封閉（尤其是高地 F Roads），自駕行程絕對不能只看 Google Map，還要實時查詢官方資訊。我們曾在從南岸前往冰洞的路上，遇上突如其來的暴風雪。幸好行前查過 road.is 的路況，選對了路線，才得以平安通過。

這也讓我們深刻體會：冰島冬天的駕駛，絕對不是「想開就能開」。

日照短暫：掌握黃金駕駛時段

十二月的冰島，每日日照僅約四到五小時。建議安排駕駛行程在上午 10 點至下午 3 點之間，避開天色昏暗的時段。可利用 vedur.is 等氣象網站查詢每日的日出日落時間，依照天氣與光線靈活規劃，不求趕行程，反而能更從容安全地欣賞沿途景色。

冰島冬季怎麼選路線？給新手的建議

不建議行駛的高風險區域

高地 F Road（冬季封閉）

冰島內陸的高地區域多為 F 開頭的山路（F Road），多為碎石、泥地，部分路段還需要涉水過河。這些路線通常僅在 6～8 月開放通行，且僅限高底盤四輪傳動（4WD）車輛通行。

北部偏遠地區

即使是環島路線上的部分北部路段，也可能因強風或暴雪突襲而封閉。特別是在冬季，進出偏遠地區需更加謹慎，提前查詢天氣與路況資訊，避免誤入封路區域。

最後，行前務必要先確認天氣與路況，並攜帶備胎、GPS、衛星通訊裝置等緊急設備。

多數路段無手機訊號
氣候變化劇烈，暴雨與雪天皆可能發生
如遇困車或事故，救援困難、費用高昂

冰島冬季自駕懶人包（車型／保險／行程／時間）

項目	建議選擇	理由說明
車型	四輪傳動 SUV / 露營車	雪地穩定，具空間與保暖性
保險	SCDW + GP + SAAP（全險）	有效降低事故與天候損傷風險
行程	黃金圈 + 南岸	路況穩定、景點集中
出發時間	上午 10 點後	配合日照，避免天黑行車
租車天數	至少 7–10 天	為惡劣天氣預留彈性空間

從路線、車型到保險，完整準備上路

國際駕照與租車資格

冰島租車基本條件如下：

護照（正本，作為身份證明）
中華民國有效普通駕照（正本，台灣駕照）
國際駕駛許可證（正本，與台灣駕照一併攜帶）
訂單編號（若線上預訂時，需提供確認訂單號碼）

駕駛年齡依車型略有不同，一般標準如下：

小型車：20 歲以上
SUV 或四輪傳動車款：23 或 25 歲以上

部分租車公司還會要求駕齡至少一年，建議事前確認清楚，以免因資格不符而被拒絕交車。

冰島常見租車公司比較與接駁流程

租車公司	優點	適用對象
Go Car Rental	提供露營車、雪地配備齊全	適合預算中高、需住宿彈性者
Lagoon Car Rental	車況新、價格實惠	適合需 4WD 選項者
IceRental 4x4	專營雪地四驅車	適合進階雪地駕駛者
Lotus Car Rental	全險選項齊全、服務親切	適合重視保險與服務品質者

大多數旅客會從冰島的主要國際機場——凱夫拉維克機場（KEF）入境。

抵達後可選擇兩種租車方式：

直接在機場櫃檯辦理取車
搭乘租車公司的接駁車，前往營業據點取車

建議在選擇租車公司時，優先考慮以下幾項條件：

評價穩定、英文客服支援
有提供四輪驅動與冬季雪地配備
接駁與交車流程清楚、效率高

如果你還在猶豫該選哪一家租車公司，不妨參考我們這次使用的 Go Car Rental。我們親自體驗過他們家的服務，無論是接駁服務、車況，還是保險內容，都很適合冬季自駕需求。

這間租車公司特別適合第一次在冰島自駕的旅人，網站介面操作簡單、車型選擇豐富、保險方案透明易懂，整體流程對於規劃冬季行程非常友善。實際體驗的完整心得也會在下方分享給大家！

前往預訂租車

前往預訂露營車

哪些車型適合冰島冬季？四驅車選擇建議

冰島的道路條件多變，冬季更是進階挑戰。

若你計畫前往南岸、冰川或偏遠地區，選擇四輪傳動（4WD）SUV 幾乎是必要條件。不僅能穩定通過積雪與結冰路段，也更能應對突發的坡道與風雪情況。

以下是幾款常見車型與適合對象：

車款	特點	適合對象
Suzuki Jimny	小巧靈活，四驅基本款	情侶或單人旅人
Dacia Duster	空間寬敞、價格合理	預算型旅人
Toyota Land Cruiser	高性能、高穩定性	家庭或長程路線

選車前建議思考以下幾點：

是否會行經偏遠路段？
是否有雪地駕駛經驗？
是否需夜間行駛？

租車前必知 6 大重點提醒

簡言之，若是冬季新手駕駛，自駕冰島最保險的做法就是選擇四輪傳動車型。相對較高的租金，換來的是更穩定的操控與行車安全。

必須提前預訂：尤其在旺季，提早預約才能保有車型選擇與合理價格。
選擇信譽良好的品牌：確認客服、車況與接駁服務是否穩定。
攜帶護照與國際駕照正本：兩者缺一不可，否則無法完成租車與交車流程。
優先選擇四輪驅動（4WD）車款：冰雪路面與風雪天氣頻繁，四驅車款更安全。
確認是手排還是自排車款：訂車時務必留意變速系統，避免訂錯車型影響駕駛安全與習慣。
露營車必須具備暖氣系統：冬天氣溫常在零下十度以下，沒有暖氣恐有失溫風險。
保險與配備完整：冬季行駛風險高，配備齊全才能確保行程順利。

此外，冰島的租車費用不低，除了基本日租與保險外，還有一些常被忽略的潛在花費，仍需注意。

駕駛未滿 25 歲加收費用
WiFi 分享器／GPS 導航租借費
冬季胎費用（多數公司已含，仍建議確認）
道路救援服務費（部分公司需另加購）

Go Car Rental 實際租車流程與經驗

為什麼我們選擇 Go Car Rental？

我們比較了幾間熱門租車公司（如 Blue Car、Lotus Car），最終選擇 Go Car Rental，原因如下：

露營車選項豐富：從雙人小型到大型家庭車款皆有
網站資訊清楚明瞭：英文介面簡單易懂，配備與價格標示清楚
服務品質佳：交車流程順暢，客服親切、回應快速
辦公室 24 小時開放：可隨時聯繫，對深夜或清晨航班特別方便
保險選項完善：提供全險、自負額降低等多種方案，可依需求彈性加購
評價高、口碑穩定：Google 與各大旅遊網站多為正面評價
冬季配備齊全：包含雪胎、電暖氣、睡袋、保溫電線等
可沿用前一位旅客的裝備：如瓦斯罐、炊具、清潔用品，讓我們省下一筆開支

另外，我們這次是透過 Go Car Rental 現場直接訂車，原因是我們前幾天人還在法羅群島，擔心班機或行程延誤，不敢太早預約冰島的租車時間點，所以決定抵達後再現場租車，會比較彈性。

不過，實際經驗也讓我們發現一些要注意的事：

我們是在聖誕節當天租車，現場可選車款非常有限，有些熱門車型早已被預約一空
服務我們的現場工作人員還悄悄透露，線上預約價格通常比現場報價便宜

所以，如果你的旅程早在幾個月前就規劃好，強烈建議事先在線上預約，不僅可以挑到自己想要的車型，也比較划算。線上預約租車其實很簡單，整體流程大致如下：

選擇取還車日期與地點（通常是凱夫拉維克機場 KEF）
輸入優惠／折扣代碼（如有）
挑選車型（冬季建議選四驅 SUV 或露營車）
加選保險方案（建議直接選擇全險最安心）
視需要加租其他設備（如 WiFi 分享器、GPS、防滑墊等）
輸入基本資料，包含駕駛者的護照資訊、台灣駕照與國際駕照號碼
填寫航班資訊（若需接機服務）
閱讀租車條款並線上刷卡付款
完成後會收到 Email 通知與確認單，就能準備安心取車出發啦！

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接駁與交車流程細節

出發當天搭機前，我們先致電租車公司詢問，並提供接機所需的航班資訊。抵達冰島後，很快就在入境大廳找到接駁人員，順利搭車前往 Go Car Rental 辦公室，完成後續交車流程。

免費機場接送：抵達 KEF 後，前往入境大廳尋找舉著「Go Car Rental」牌子的工作人員，或依預約說明撥打電話聯絡。接駁車約 10～15 分鐘內抵達；還車當天也有專車送回機場。
不需預付押金：現場僅需刷卡支付租金，無須另外預付押金，省去繁瑣的手續。不只交車流程更快速，還車時也不用等候押金退還，只要把車交還即可，大幅節省時間。
交車說明細緻：工作人員會詳細教學露營車操作，包括暖氣系統、電力、瓦斯爐具與排水系統。建議預留 20～30 分鐘聆聽說明，特別是第一次使用露營車的旅客。

此外，當天接待我們的工作人員既親切又有耐心，還貼心地提供了紙本說明書和網站連結，內容涵蓋冰島的交通規則、天氣與路況查詢方式、加油操作教學等實用資訊，讓人能快速掌握用車須知與行車安全。無論是當場還是日後有任何疑問，也都可以隨時提出，並獲得即時協助。

Go Car 冬季露營車實際使用心得

我們這次租的是 Go SMART Automatic 兩人露營車，是兩輪驅動（2WD）車型，配有暖氣與基本炊事設備。這款車在一般冬季公路上使用已相當方便，但要注意：

此車款禁止行駛 F 公路，也不建議開進雪深或路況不明的偏遠地區
冬季氣候嚴峻，我們實際體驗後認為，若預算允許，建議選擇四輪驅動（4WD）車型會更安全

露營車本身的配備也值得一提：

電暖系統：獨立供電，不靠引擎加熱，安心又省油。非所有車型皆有，預訂時需確認。
簡易炊事設備：車內提供爐具與鍋具，多數旅客也會留下可再利用的瓦斯罐，非常方便。
雪胎與防滑墊：雪胎為標配，但防滑墊不一定有，若車上沒看到，記得主動詢問或自備。
合法過夜資格：冰島法律禁止在非露營車內過夜，因此一定要選擇合格車型。

若同行人數較多，也建議考慮租空間更大的車款，或者盡量減少行李體積。我們是兩人共用一個中型行李箱，空間上剛剛好。

露營過夜規定與停車費提醒

另外要特別注意，冰島不允許露營車隨意停車過夜。據當地法規，露營車必須停泊在合法的露營場地內過夜，不得在路邊、一般停車場或非指定地點過夜，否則即屬違法，警方有權開立罰單處分。

冰島的罰款金額非常高，可不是象徵性的幾百元台幣，有可能動輒上萬。你絕對不會想冒這個險。

此外，多數露營地與熱門景點的停車場都需額外付費。建議在出發前就使用 Google Maps 提前查詢沿途的合法營地，並透過官網或相關平台完成預約與繳費，避免臨時找不到地點或因未繳費而吃上罰單。千萬不要心存僥倖或逃票！

冰島的車牌辨識與自動罰單系統相當嚴格。一張罰單往往等於數晚住宿費，划不來也掃興。

以下是一般參考費用範圍：

熱門景點停車費：每次約新台幣 200 元以上
合法露營地費用：每人每晚約新台幣 500 元左右

冰島租車保險怎麼選？我們的全險心得

冰島的租車保險制度與台灣不同。大部分租車公司只提供最基本的 CDW（車體碰撞險），但在冬季惡劣天氣與特殊地形的條件下，建議旅客務必加保其他險種，以降低風險與額外支出。

冰島常見保險類型與建議

保險類型	建議程度	說明
CDW（車體碰撞險）	基本	基本損壞理賠，通常自負額 €1,500–3,000
SCDW（超額減免險）	強烈建議	可將自負額降至 €300–500，大幅降低風險
GP（碎石險）	必保	高速行駛時車頭與擋風玻璃易受飛石損傷
SAAP（風沙險）	建議	尤其在冰島東南岸，冬季風沙可能刮傷車體與車門
TP（竊盜險）	選擇性	雖然冰島治安良好，但露營車夜宿仍有風險，視情況加保

我們的選擇：Platinum 全險方案

至於保險，我們選擇了最高等級的 Platinum 全險方案，其中包含所有重要險種，像是碎石險、風沙險、超額減免險等，讓整趟旅程更加安心。這筆費用，我們認為非常值得。

前往預訂租車

前往預訂露營車

不用擔心風沙刮傷車門
不怕碎石擊中擋風玻璃
開起來更放心，也能專注欣賞風景與保持駕駛專注

貼心提醒：冰島保險制度你應該知道的幾件事

很多人會在第三方租車比價網站或保險平台下單，看似便宜，實際卻可能隱藏風險。我們查過幾個知名平台後發現：

雖然價格便宜，但保險內容多為間接理賠
發生事故需先自付，再申請補償
理賠流程繁瑣、保額偏低、保障內容也不夠完整

相較之下，直接在租車公司官網下單，並加保保險方案，是最穩妥的選擇。

不僅保障清楚透明，若發生事故，也由租車公司直接與保險公司對接處理，大幅降低旅客自行申請理賠的麻煩與風險，避免後續扯皮問題。

我們選擇的 Go Car Rental 就是直接跟他們加保，他們還額外送了我們：

車用 Wi-Fi 機
兩個睡袋（可能看我們兩人要在零下幾十度車宿，忍不住心生憐憫吧）

這也讓我們發現：加保全險，有時不只是保車，還可能多拿到一些貼心小福利。

保險相關常見盲點提醒

即便已加保全險，也並非「萬無一失」，以下是許多旅客常忽略的重要細節：

拖吊服務不一定包含在保險內
- 車陷雪地、引擎熄火，多數情況需自付拖吊費（我們就花了 NT$24,000 拖車費）
自然因素造成的損傷不一定理賠
- 包含撞到動物、強風吹壞車門、冰霜刮痕等都可能不在保障範圍內
信用卡旅遊保險也不夠全面
- 通常不涵蓋碎石、風沙、底盤損壞等冰島常見事故

保險購買建議與注意事項

不懂保險條款時，主動問清楚：可請他們提供書面說明或出示英文保單細節
不要過度仰賴信用卡自帶保險：適合當作備援，但絕非主要保障來源
選擇全險方案＋官方直購最穩妥：有問題也能直接找租車公司處理，不必多方扯皮

再來，要避免意外與高額賠償，記得以下幾點：

不夜間超速：黑夜中路面結冰極難察覺
不逆風開門：強風會將車門吹開甚至扭曲變形
不貪快走偏遠路線：避免沒人經過的路段卡車求救
不低估大自然的威力：風雪與結冰不是開玩笑的

雪地駕駛技巧與心理準備

雪地行駛的安全原則與操作技巧

常有人問我們：「冬天在冰島開車真的很危險嗎？」說真的，危不危險，關鍵在於你有多謹慎。

冰島冬季最大的挑戰不只是雪，而是光線不足與突變天氣。我們實際開過幾段山路與無燈公路，晚上一片黑壓壓，幾乎無法判斷路在哪裡，視線只能靠遠燈與雪牆邊界模糊推測，非常吃力。

冬季通常只有上午 10 點到下午 3 點左右有光，強烈建議避開夜間行駛
晚上看不到路，也不易發現前方是否積雪或結冰，風勢又強，非常危險
山路經常沒有護欄也沒有路燈，滑出路面可能就卡在雪堆、邊坡

建議白天有光就出發、晚上就找地方休息。夜間萬不得已才上路時，至少要：

減速至安全時速（約 40km/h）
避免臨時停車，特別是在坡道、轉彎處或風口

此外，出發前熟悉一些雪地自救技巧真的非常重要：

學會控制方向盤、煞車與油門的協調
掌握車輛陷入雪地時的脫困方法（如使用防滑墊、雪鏟）
建議觀看 YouTube 或冰島官方網站上的教學影片，事前模擬有備無患

駕駛經驗分享：不是比快，是比穩

冰島的路面非常容易結冰。有時即使表面看起來乾燥，其實藏著無聲無息的「黑冰」。

一不注意就可能打滑釀禍。像我們在南岸與東部行駛時，就頻繁遇到打滑路段、暴風、大雪與陡坡，幾乎都在考驗駕駛技術與心理素質。

整趟旅程中，我們曾多次打滑，甚至有三次陷入雪坑，每次都驚險萬分，卻也讓我們更謹慎以對。

冰島自駕，不是比快，而是比穩，比你的節奏感與判斷能力。

有一次在下坡緩彎時遇到黑冰，車輛突然輕微側滑，所幸我們當時已提前降速、與前車保持安全距離，也沒有猛踩煞車，才成功把車穩住，驚險但無傷。

以下是我們這趟旅程中親身體會的幾個重點技巧：

維持低速行駛：我們平均時速大概 60km，就已經算快了
彎道提前減速、避免急煞：雪地煞車距離長，一急就滑
雙手穩握方向盤，不急轉彎、不猛變線：預防打滑

道路救援經驗分享：三次陷車，代價不便宜

我們這趟旅程總共三次陷入雪坑，其中兩次幸運脫困，但第三次就真的付出代價了。第一次與第二次，靠著防滑墊加上輕踩油門、來回搖擺車身，我們花了不少時間，但最終成功自行脫困。

第三次最慘烈，跨年當晚前往教會山（Kirkjufell）途中，不慎深陷雪坑，完全動彈不得、怎麼挖都出不來。當晚天空正好出現極光大爆發，我們只好放棄，直接在車上原地跨年、看極光。直到隔天早上才聯絡拖吊公司，結果拖吊費用高達台幣 24,000 元，瞬間成為整趟旅程最昂貴的一次風景。

此外，在決定叫拖吊車前，我們有先打電話給租車公司再次確認保險內容。他們表示：雖然我們已經購買全險，但全險不含道路救援服務。客服建議我們聯絡當地 24 小時拖吊公司處理。最後，我們才找到一間名為 24 Road Assistance 的公司，透過 WhatsApp 聯繫與付款處理。

冰島冬天真的不是「想開就能開」的地方。風大到能吹壞車門，冰面滑到轉彎煞不住。

如果你是第一次開雪地車、沒開過四驅車，或駕駛經驗不足，強烈建議找有經驗的朋友同行，或改參加當地團體行程會更安全，像是 GetYourGuide、KKday 平台上就有許多冰島在地的活動行程。

無論是自由行體驗或跟團探索，都能找到適合自己的方式，玩得安心又盡興。

點擊查看冰島在地活動與行程

冰島駕駛細節整理：限速、雪鍊與加油技巧

冰島限速與開車習慣

冰島和台灣一樣是左駕，駕駛方向相同，習慣上不需太大調整。但在速限與道路規則方面，有幾個重點務必注意：

柏油公路最高速限為 90km/h
碎石路段最高 80km/h
進入城鎮後速限通常降至 50km/h

冰島對超速非常嚴格，只要看到速限標示就千萬不要超過。像是時速超標 20 公里，就可能吃上一張高達 100,000 ISK（約新台幣 4 萬元）的罰單！

另外，冰島的主要幹道兩旁多是空曠平原或自然景觀，風景雖美，但絕對不能隨意路邊停車拍照。請務必等到設有「避車彎（pull-off zone）」或安全臨停區時再停車，以免發生危險或違規。

圓環、紅綠燈、單行橋與收費隧道

冰島市區與鄉村間有大量圓環設計，與台灣用法略有不同：

進入圓環前須禮讓已在圓環內的車輛
進入與離開圓環時都要打方向燈

紅綠燈多出現在城市內，離開後大多是無號誌道路。你也可能遇到：

單線橋樑（Single-lane bridge）：誰先到、誰先過。若對向已有車進入橋上，務必停車等候。

此外，還要特別注意隧道費用，若你是逆時針環島，在接近冰島北部的阿克雷里（Akureyri）之前會通過一條收費隧道（Vaðlaheiðargöng），是目前冰島唯一的收費隧道。

不會有人工收費或閘口，需在通過後 24 小時內自行上網繳費。
可透過官方網站或 Veggjald App 完成支付，記得輸入車牌號碼查詢。
單次通行費約台幣 500 元，建議盡量避免重複進出，否則會是不小的開銷。

這段隧道的位置也剛好就在前往眾神瀑布（Goðafoss）的路上附近，是不少旅人北部行程的交會點，因此特別容易不小心就開進去。記得提前規劃路線，也別忘了處理費用。

停車繳費與雪地陷車經驗提醒

冰島多數停車格皆為收費制，使用上有幾點特別要注意：

請務必停在有標線的正式停車格內
冬季積雪常掩蓋標線，看起來像空地的地方，可能其實是草皮、排水區或鬆軟雪堆
千萬別以為沒人停就能停，我們就曾因誤判地形，一腳踩空陷入雪坑，拖吊費時又傷荷包
停妥後請記得使用 Parka App 或現場繳費機完成繳費，避免收到罰單

雪鍊與冬季駕駛配備知識

另外，很多人誤以為冰島一定要裝雪鍊，其實是錯誤觀念：

冰島大多數路段禁止使用雪鍊，以防損壞柏油與提升打滑風險
冬季出廠車輛皆標配雪胎（Winter Tires），已能應付大部分雪地與低溫路況
建議取車時向租車公司確認是否附贈防滑墊、雪鏟、充氣機等基本脫困裝備

加油流程與節省油錢技巧

冰島的加油站皆為自助式，建議取車前先確認車子所需的油種（汽油 Petrol 或柴油 Diesel），並詢問租車公司是否有合作加油站。

車輛使用的是何種汽油（Petrol）還是柴油（Diesel）
是否有合作加油站折扣和感應扣
建議使用 Google Maps 儲存合作加油站位置

加油前只要使用鑰匙上的「感應扣」，即可享折扣。順序為：先感應 → 插入信用卡 → 加油

加油小提醒：

看到油槍跳停就停止加油（跳停即停）
請勿硬壓油槍加滿，避免油溢導致油箱蓋在低溫下結冰卡死
有些加油機會先凍結額度（如 15,000 ISK），實際加油後未使用金額會自動退回

租車費用本身我們覺得還算合理，但實際開下來，油錢真的是一筆不小的開銷。尤其冬季長時間使用暖氣、預熱引擎、頻繁移動等情況下，耗油量會比預期高很多，行前規劃時務必列入預算考量。

加油站真實趣事分享

我們習慣每次加油都「加到滿為止」。結果某次遇到極寒天氣（約 -25°C），油箱蓋與鑰匙孔竟然整個結冰，鑰匙根本插不進去。正當我們不知所措時，一位當地人路過，毫不猶豫彎下腰，直接用嘴巴幫我們「吹解鑰匙孔」。現場很好笑，也讓我們感受到冰島人的溫暖與熱情。

這趟旅程下來，我們也發現：N1 是冰島最大的連鎖加油站，但價格通常最貴；Orkan 則是相對便宜、CP 值最高的選擇，剛好我們的租車公司就和 Orkan 合作，算是撿到小便宜！

加油經驗小提醒：

極寒天氣下油箱蓋可能結冰，可攜帶除冰噴霧或事先加熱鑰匙應對
N1 為最大連鎖品牌，但價格偏高
Orkan 價格較便宜、CP 值高

掌握資訊是最好的行前安全準備

此外，在冰島冬季自駕，事前查詢路況與氣象資訊是關鍵。

幾乎是我們每天早上起床後的第一件事。我們會先看當天計畫行駛的路段是否可通行、有無封閉或特殊警示，再來才確認天氣與風速，做出是否出發或調整行程的決定。

建議開車前養成每天查看以下三個官方網站的習慣：

road.is：即時路況地圖與封路警示

各路段即時通行狀況與路面條件
路面積雪、濕滑、施工或事故提醒
可切換地圖模式，點選路段查詳細資訊與即時攝影

地圖路線顏色對照說明如下：

綠色：道路乾燥或條件良好，可安全通行
藍色：濕滑、部分積雪或有輕微結冰，需小心行駛
深藍色：超過 20% 路段被硬冰或壓實積雪覆蓋，建議僅有經驗駕駛者通行
橘色：嚴重積雪或路面結冰，風險較高，請評估天氣與技術後再上路
白色：路面全部或部分被厚達 10 公分的鬆散積雪覆蓋
紅色：道路封閉，不可通行
灰色：資訊不明、尚未更新，建議避免前往

我們的實際駕駛經驗分享：

冰島西南部常遇強風，開車需放慢速度
綠色路段通常最穩定，行駛最安全
白色次之，多為鬆雪路面，需放慢速度但仍可通行
藍色與深藍色需提高警覺，小心操作方向盤與煞車
紅色與灰色請直接繞道或更改行程，避免冒險

此外，地圖中還會標記實用的即時狀況符號，如：施工與封路區域、特殊坑洞與危險標示、鏟雪車活動中、等待清除，以及當地風速與風向，務必納入考量。

vedur.is：冰島氣象局的天氣預報與風速圖

風速與風向變化（特別注意每小時最大陣風）
當日與未來幾天的降雪預報、暴風警報、氣溫與日照長度
「Weather Warnings」頁面會公告全國或各地區的即時氣候警示

SafeTravel.is：旅行安全提醒與通報功能

官方建議的旅行安全提醒與路線風險標註
可選擇填寫「行程通報」，萬一遇難官方可加速協尋
若當日風險過高，網站也會顯示「不建議出發」的區域與原因

我們每天的行程幾乎都是以這三個網站的資訊為基礎做判斷。即使當天空看起來不錯，只要 wind warning 或道路封閉訊息一出現，行程就要靈活調整。

十一天冬季環島路線與住宿安排

我們這次的環島行程共 11 天，全程走冰島最主要的 1 號環島公路，未涉入高地 F 路，對冬季自駕來說相對安全穩妥。以下是我們的實際路線安排：

D1–D2：雷克雅維克 → 黃金圈 → 南岸
D3–D4：維克 → 傑古沙龍冰河湖 → 霍芬
D5：東部峽灣 → 埃伊爾斯塔濟（Egilsstaðir）
D6：北部 → 米湖（Mývatn）、胡薩維克（Húsavík）
D7–D8：阿克雷里（Akureyri）→ 西北部 → 博爾加內斯（Borgarnes）
D9–D11：斯奈山半島 → 雷克雅維克 → KEF 機場還車

住宿部分，我們採用 「十晚車宿＋一晚飯店」 的彈性組合，大多數夜晚選擇在合法營地過夜，若遇天候不佳，則機動改住旅館。一方面避免疲勞駕駛，也讓整趟旅程保有彈性與餘裕。

此外，大多數旅人會選擇「逆時針方向」進行環島。

像我們這樣從南岸開始、北部結尾的規劃，有一個很實際的理由：如果前幾天發現天候不佳或風雪過大，還能相對容易地原路折返雷克雅維克，不至於被困在北部荒涼地區。

相反地，如果採用順時針方向，進入北部後遇到強風暴雪，回程就會相對困難、甚至必須提早中斷行程，因此在冬季特別容易發生「不得不提早返回」的情況。

冬季露營車車宿注意事項與營地建議

如果你也對自由彈性的車宿旅行感興趣，冬季的露營車是可行的選擇，但有幾點務必注意：

冰島法律禁止在非露營車內過夜，違規可能被開罰
冬季氣溫低、濕氣重，一般車輛無法抵禦嚴寒與結霜，務必選擇有暖氣設備的合法露營車
每晚應停留於合法營地，才能保暖又安全

順帶一提，冰島的北部非常寒冷，車內溫度低到連雞蛋都結冰了，可見冬季露營車保暖設備的重要性真的不能忽視。以下附上我們當時的實拍照片，給你一個最真實的參考。

營地開放資訊與收費方式

在冰島，自駕旅途中幾乎所有營地與停車場都需要付費使用，建議提前做好規劃與預算安排：

提前查詢各地營地是否全年開放，冬季營地選擇有限，很多營地在 10 月後便暫停營業
營地多採人頭計費，一人每晚約新台幣 500 元上下（ISK 1,500 左右），不一定包含淋浴費
營地品質落差大，有的僅提供簡單廁所與垃圾桶，有的則附設免費熱水澡、廚房與休息空間
某些高評價營地雖然價格偏高，但環境舒適、設施齊備，適合怕冷或第一次體驗車宿的旅客
建議根據行程與預算，衡量你對營地條件的接受度

如果你的整趟旅程都打算睡在 Camping Car 裡，非常推薦購買「Camping Card」。

這張卡是冰島官方推出的露營通行證，每年限量販售，持卡者可在全國超過 30 個合作營地中免費住宿。對於打算露營多日的旅人來說，比起每天單獨付費，價格划算許多，省錢又方便。

購卡可透過官網或在部分加油站、旅遊中心購買。

此外，冰島的營地與停車場多半設有監控設備或車牌辨識系統，切勿逃票。罰單金額動輒與數晚住宿費相當，一張罰單可能直接毀掉好幾天的預算，不值得冒險。

查詢營地開放狀況、繳費與付款都靠它們

以下幾個工具，無論是查營地、看評論還是現場繳費都派得上用場：

Parka App：停車與營地繳費工具，可直接輸入車牌付款，有些營地也會要求透過此 App 付款
Google Maps：查營地地點、評論與設施照片非常方便，特別適合事先篩選品質較佳的營地
各營地官方網站：部分營地會在這些平台公布最新的開放時間與收費資訊，建議行前查詢確認

旅程結束，Go Car 還車流程與注意事項

還車時，有幾點建議務必留意：

拍照存證：取車與還車時皆建議完整拍攝車身與內裝，避免日後爭議
油箱加滿：若油量不足，部分租車公司會加收油費，費率可能高於市價
預留還車時間：建議提早抵達，預留行李整理與還車檢查時間

我們在旅程結束前一晚入住機場附近的合法營區，隔天一早出發，將車開回位於凱夫拉維克機場旁的 Go Car Rental 還車中心。途中順路加滿油後前往還車，整體流程迅速又順利。

實際還車流程如下：

沿途加滿油
抵達還車中心，向工作人員說明要還車
將車鑰匙交給對方
等待人員檢查車輛外觀與油量
完成手續，還車就這麼簡單！

若有加保全險，小範圍的刮痕通常不會額外收費，整個還車過程簡單、無壓力。

車宿行程彈性與延長租期建議

冰島的天氣變化劇烈，遇到大雪、封路、或極光爆發想多留一天，都是常見的情況。因此在租車與規劃行程時，建議保留一點彈性：

多數租車公司可接受延長租期，但須提前聯絡客服
延長價格通常高於原本日租價
若該車型後續已被預約，可能無法續租

所以我的建議是，出發前先保守估算行程天數，一開始就多預約 1 天作為機動彈性，避免臨時延長時費用過高或無法續租。

前往預訂租車

前往預訂露營車

冰島冬季自駕必備工具

road.is：冰島官方道路狀況，更新即時
vedur.is：氣象局資訊，查看風速、降雪等
SafeTravel.is：旅行安全系統，可回報行程與查看警示
Aurora Forecast：極光預測首選工具，追光必備
Parka App：冰島常用的停車與營地繳費平台

透過這些親身經驗與實用分享，相信你對冰島冬季自駕與環島旅行有了更全面的認識。

無論你是嚮往極光下的露營、冰河湖前的靜謐，還是雪地中一場熱呼呼的溫泉泡湯——冰島總有一種方式，讓你與自然產生最直接的連結。

希望這些資訊，能為你的冰島之旅帶來實際幫助！

機票	查詢飛往冰島的機票優惠
住宿預訂	探索冰島各地住宿選擇
景點/門票	預訂冰島熱門景點與行程活動
網路	購買 SIM 網卡 / 購買 eSIM 卡 / 租借 Wi-Fi 分享器
交通	Go Car Rental 冰島租車 / 冰島露營車
必備 APP	Google 地圖 / Google 翻譯 / Parka 停車與營地繳費 App
旅遊保險	選擇適合的旅遊保險（旅遊不便險 / 旅遊平安險 / 申根保險）
當地貨幣與支付	冰島使用冰島克朗（ISK），信用卡支付廣泛接受，Visa 和 MasterCard 通用。建議攜帶少量現金以備不時之需。

常見問題

租車時要帶哪些文件？英文溝通會不會很困難？

至少需要這幾樣：護照正本、台灣駕照正本、國際駕照正本、主駕駛的信用卡（需與訂車人同名）。現場英文不會太難，像是「Does this car have winter tires and 4WD？」這類基本句就夠用，有問題也能用翻譯 app 協助。

租車公司會收押金嗎？要怎麼取車？

可以在雷克雅維克市區取車嗎？

我可以跟朋友輪流開車嗎？需要加登副駕嗎？

怎麼知道有沒有雪胎？交車前要檢查什麼？

真的有些路段只有 4WD 可以開嗎？

要不要加租 GPS、WiFi 分享器？

雪鍊要準備嗎？

露營車跟一般車有什麼不同？不能睡在一般車上嗎？

露營車可以隨便停在路邊過夜嗎？

露營車可以停哪裡過夜？

除了 Parka App 上的營地，還有其他選擇嗎？

冰島的停車與營地收費怎麼付？可以逃票嗎？

收到黃色紙條，是罰單嗎？

如果真的被開罰單，多久會收到？

路邊看到野馬、綿羊，可以下車拍照嗎？

冰島油價會不會很貴？有什麼省錢方法？

加油時，若信用卡被多扣了一筆，怎麼辦？

晚上在山區開車會不會危險？

如果車子在雪地打滑怎麼辦？沒人救怎麼自救？

旅遊需求	推薦平台
航班查詢	Google Flights（最佳比價平台） Trip.com（通常最便宜） Omio（歐洲航班比價平台）
住宿預訂	Booking.com（通常最便宜） Hotels.com（提供特殊房源） agoda
eSIM 卡	KKday Klook Airalo（全球通用）
各種交通票、渡輪	KKday（交通卡） Klook（交通卡） Omio（歐洲火車票、巴士、渡輪）
景點門票、在地活動	GetYourGuide（活動最豐富） KKday（品質較優） Klook（通常最便宜） Viator
租車自駕遊	Booking.com（車源較多） Trip.com（通常最便宜） Hotels.com Go Car Rental（冰島租車）
機加酒、機場接送	Trip.com（組合較彈性） agoda（通常最便宜） Expedia